说到太阳能路灯，大家应该都不陌生，它是通过太阳能电池板来吸收阳光转化成电能储存在蓄电池里，在等到晚上的时候可以给LED灯具供电。但在太阳能路灯的使用中，有时会出现不亮的情况，这时太阳能路灯不亮要怎么进行检修呢？接下来，中汾亚明照明就来为大家介绍下。太阳能路灯不亮的时候，维修方法和步骤如下：

1、太阳能路灯维修方法：测量太阳能板电压。注意万用表要调到直流电压段。测量数值时，太阳能板要正对阳光，正常3.2伏低压系统，太阳能板电压应该是6到7.2伏，而12伏系统，电池板的电压在21伏左右正常。如果电压正常说明太阳能板没问题，反之，更换它。   

2、检查太阳能电池板接线。顺便把太阳能板的连接线都检查一遍，看看是不是有腐蚀严重而开路的情况。如果是新装不亮的太阳能路灯，维修检查重点看看有没有正负反接。 太阳能路灯不亮要怎么进行检修？ 

3、检查电池电压。这是太阳能路灯维修方法步骤三。也是太阳能路灯不亮检修的重要步骤。很多太阳能路灯不亮都是因为电池损坏。尤其是地埋的胶体铅酸电池，其寿命本来就短，只有3到5年寿命，它合理的电压范围是9到14伏。太低就有问题了。锂电池太阳能路灯系统比较多，我们还是选两种常见的系统电压，3.2伏低压系统和12伏系统。检修电池电压首先是要测电池包的电压，就是测量控制器电池端与电池包的电线电压。 好测试带载电压，因为空载电压有虚电压。3.2伏电池正常电压在1.5到3.6伏，亏电电压为1.5到2.7伏。12伏系统电池电压9到14.5伏，亏电电压为6到11伏。检修完电池，正确的太阳能路灯维修方法，线路一定要检查。所以顺道把电池线路检修一下，这也是造成太阳能路灯不亮的原因之一。检修电池电压测量电池包电压   

4、太阳能路灯维修方法第四步：检修控制器。维修控制器简单的方法是，用准备好的满电电池包接在老灯控制器上，看看控制器的指示灯情况，如果指示灯不亮或者三个灯持续全亮、全闪烁，则说明控制器损坏，更换之。控制器指示灯呈现以下状态，则说明控制器正常：如果控制器蓄电池指示灯亮起，则等待1分钟左右，光源点亮，则说明控制器放电功能正常。光源也是好的。蓄电池和光源指示灯点亮蓄电池和光源指示灯点亮、光源点亮 光源能点亮，说明控制器放电功能正常，接下来检测其充电功能。将太阳能板线与控制器接起来，控制器上组件指示灯亮起，光源熄灭，说明系统进入充电状态。控制器充放电功能正常，基本可以判断控制器正常。   

5、太阳能路灯维修方法第五步：检修光源。如果控制器的光源指示灯亮了，但是光源没有点亮，或者控制器的光源指示灯闪烁，光源不亮。则说明光源损坏或者光源的线路有问题，需要检修、更换。光源损坏保护两种：一种是灯珠全部不亮或者部分不亮、另外一种就是光衰严重，亮度不够。当然，你也可以预先准备一个好的光源，换上去测试一下，如果你的光源能亮，而老灯光源不亮，那么老灯光源损坏了。

太阳能路灯现在普及的范围越来越广，不管是农村还是城市，很多的工程都纷纷选择太阳能路灯。这是因为太阳能路灯是一种绿色可再生能源，它不会对环境造成污染，而且只要能够吸收到太阳，就能转化成电能来放电。这样方便的太阳能路灯，为人们节省了大量的电费。并且蓄电池在太阳能路灯中十分重要，如果蓄电池的电压一直不稳定，或者一直处于过于充电放电的情况下，那这种蓄电池肯定是没有那么长寿命的。那么如何延长太阳能路灯蓄电池的使用寿命呢？下面是中汾亚明照明的介绍。延长太阳能路灯蓄电池使用寿命的方法：   

1、要防止过充 太阳能路灯蓄电池的寿命和性能与电池内部产生的热积累密切相关，而电池内部的热源主要来之于内部电化学反应的功率损耗，可以简单地看着充电电压和充电电流的乘积。在氧再化合反应中，浮充电流会增大而产生较多的热量，在恒压充电时，浮充电流又会随温度上升而增大，从而又使温度进一步上升。热失控现象是阀控密封蓄电池的结构方式所造成的特有现象。热失控常带来严重危害如电池失水、外壳‘鼓肚子’等，严重者造成电池报废。防止过充就是要严格按厂家说明书提供充电电压值。现在的组合电源均可以设置，并实现智能化的管理，需要注意的是首先是要设置正确，其次是未经授权人员平常不可以随便改动。   

2、要防止充电不足 和过充正好相反，充电不足主要是充电电压设置偏低或过低所致。或者是机架系统出现了问题。 如何延长太阳能路灯蓄电池的使用寿命？   

3、要防止过放 放电深度与电池设计充放电循环次数(使用寿命)密切相关。例如放电深度为5 %时，循环次数为10 000次，当放电深度为50 %时，循环次数只有800次。过度放电严重者会造成电池无法再激活到佳状态，甚至报废。不同的放电速率其放电时间和终止电压是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到环境温度的影响。这里不再列表及绘制有关曲线，不同厂家的电池说明书中是给出了的。维护人员应该予以关注，并严格按有关数据在监控单元中设定，不得随便更改。现在机架电源厂家都设计有电池下电功能，即当太阳能路灯电池放电至设定的终止电压时，通过监控指令自动切断电池放电回路。更有厂家考虑到监控单元因故(视其工作电源而定)无法检测到电池终止电压或无法发出指令时另设备份强制切断电路。因此维护人员还应在巡检中关注这些硬件电路的可靠性，予以检查与维护。   

4、控制环境温度电池温度升高时，电解液活动加剧，电池内阻减小，其浮充电流增大导致导电元件腐蚀加剧，寿命减少;反之，电解液活动减弱，电池内阻加大，电池对负载的放电能力则减弱。所以，对太阳能路灯电池温度的监测和环境温度的控制与并保持是十分必要的。同时还必须对充电电压进行温度补偿，以避免高温下的过充和低温下的欠充。绝大多数使用VRLA电池组的地方，都把环境温度控制在25度左右，加速寿命试验表明，环境温度升高10度，又不对充电电压进行调整，其太阳能路灯电池使用寿命将缩短一半。   

5、要及时更换故障电池 由于每一个单体的工艺差异，长期浮充下可能逐度渐‘落后’，因此在监控单元中会有定期对电池组进行均充的管理功能，以期激活这一落后单体，使之不再落后。但经常落后，可能变成故障电池。我们可以用多种方法来判定其是否己病入膏肓，如对其单独进行容量试验，或在线测试其内阻值等。关键是要及时更换故障电池，这样对太阳能路灯电池组的可用性乃至整组寿命是非常重要的。

6、建议定期进行电池组的容量测试和放电试验容量测试是为了对电池组进行体检，当然工作量较大，但从需要和可能性考虑，建议有条件时进行抽样试验还是必要的。